В Саратове иномарки попали под дождь из щебня
Эта стройка в районе «Пентагона» с самого начала внушала опасения жильцам окрестных домов. Больше всего волновались владельцы квартир в доме 19/21 по Большой Затонской. Шутка ли: в двадцати метрах от их жилья возводится элитная 37-этажка. Причем, дойдя уже до 26-го этажа, строители так и не озаботились установкой защитных сеток. Зато возвели бетонный забор с колючей проволокой.
- Мало того, что работы ведутся и днем, и ночью, так еще каждое утро мне приходилось отмывать машину от слоя земли и цемента, - рассказывает Олег Сазонов.
Поэтому, когда в 7 утра позвонил сосед, Сазонов не удивился. Состояние, близкое к шоковому, наступило, как только мужчина спустился вниз. Новенькая «Митсубиси» Олега Сазонова стоимостью больше миллиона была залита смесью цемента и мелкого щебня. Как и еще четыре соседских авто. Оказалось, рано утром лопнул шланг, подающий цементный раствор наверх. В результате поток смеси обрушился на машины с высоты 26-го этажа.
- А давайте мы ее вам помоем, - виновато предложили рабочие.
- Какое «помоем»? Вы что с ней сделали!? - бушевал Олег.
Масштабы разрушений впечатлили всех: весь кузов авто был покрыт мелкими сколами, стекла потрескались. Но больше всего владельцев пострадавших машин разозлил тот факт, что сначала строители попытались скрыть результаты ЧП - пока жильцы спали, они тихо убрали двор.
- Хорошо что это произошло ночью, - облегченно выдыхают жильцы. - А то днем, кроме машин, здесь еще люди ходят. Не дай Бог, если бы этот поток бетона попал кому-нибудь на голову.
Комментарий специалиста
Роман Евгеньев, сотрудник одной из строительных компаний Саратова:
- Эта технология строительства считается наиболее передовой, когда не нужно использовать подъемные краны. Несущая конструкция создается поэтажно: сначала делается каркас, а потом туда под давлением подается бетонно-щебневый раствор. То есть, здание заливают этаж за этажом. Главные плюсы - скорость возведения и более высокая прочность конструкции. Например, кирпичный дом больше 16 этажей не построишь. А для каркасно-монолитного и 37 не предел. Единственная проблема при возведении - подающие раствор шланги. Они не цельные, а сборные - из множества частей. Поэтому их разрывы с последующим выбросом бетона вполне вероятны.
Компетентно
Ирина Соколова, юрист страховой компании «Макс-М»:
- В данной ситуации есть два варианта: если автомобиль застрахован по ОСАГО - это не страховой случай, если же по КАСКО -то страховой, и следует обращаться за выплатой страховки. Но в любом случае, сначала необходимо вызвать на место происшествия сотрудников милиции, чтобы они зафиксировали данный инцидент. Так же стоит поступать, если машина не застрахована: вызвать правоохранительные органы и написать по факту заявление. Вина компании-застройщика в данной ситуации очевидна - они не соблюдали необходимую технику безопасности. И если до жилого дома там действительно не больше 20 метров, то это еще и несоблюдение необходимого расстояния. И вполне вероятно, что в следующий раз вместо машин могут пострадать люди.